شهدت محافظة حضرموت خلال الـ21 عاما الماضية من الوحدة اليمنية المباركة
توسعا وتحولا كبيرا في شبكة الطرقات الحديثة ربطتها ببقية محافظات
الجمهورية بعد أن كانت محرومة و تعيش عزلة عن مديرياتها النائية طوال
السنوات الماضية قبل الوحدة.
حيث ارتفع مؤشر أطوال الطرق الإسفلتية من (1665) كيلو متر في عام 2005 إلى (2650) كيلومتر في عام 2010 بكلفة تتجاوز 56 مليار ريال مقارنة بـ761 كيلومتر في عام 1990 وبهذا أصحبت المحافظة متواصلة مع بعضها البعض بشبكة حديثة من الإسفلت مما سهل على المواطنين والمستثمرين عملية التنقل وسرعة انجاز المشاريع الخدمية الأخرى خاصة في المناطق النائية، حيث خصص للخطة الخمسية الثالثة اكثرمن97 مليار ريال نفذ منها 66مليار ريال لمشاريع الطرقات و4 مليار لرصف مليون ومائة الف متر مربع في شوارع مدينة المكلا ومدن ساحل حضرموت و5مليار في تحسين المدن (الحدائق الكورنيشات والنصب التذكارية والنوافير وغيرها وملياري ريال لمشروع الصالح السكني لذوي الدخل المحدود الذي يضم اربعمائة وحدة سكنية بينما تم ترحيل 39مليار ريال للخطة الخمسية الرابعة.
أوضح ذلك مدير عام مكتب الإشغال العامة والطرق بساحل حضرموت المهندس مبارك محمد متعافي لوكالة الأنباء اليمنية (سبأ)مشيرا الى أن الدولة أولت مشاريع البنية التحتية أهمية كبيرة وخاصة شبكات الطرق ومن أبرز المشاريع التي نفذت طريق- الشحر سيحوت الدولي والذي يمتد إلى محافظة المهرة ومنها الى منفذ شحن والمزيونة الحدودي مع سلطنة عمان وهو من المشاريع التي ستعود بالفائدة على المناطق التي تمر بها وعلى الوطن بشكل عام باعتبار هذا الطريق سيسهل التنقل بين اليمن وسلطنة عمان ومنها الى دول الخليج العربي، مشيرا الى انه تم الانتهاء من المرحلة الاولى من الخط الدائري لمدينة المكلا البالغ طوله 60كيلومتر وبتكلفة 4مليارات و700مليون بتمويل حكومي.
وأضاف مدير عام مكتب الإشغال العامة والطرق بساحل حضرموت بان المشاريع الجاري تنفذها حالياً بلغت 108 مشاريع طرق في مختلف مديريات الساحل بتكلفة 53 مليار و883 مليون و366 ألف ريال تشمل أعمال شق وسفلتة وصيانة للطرق موزعة على كل مديريات ساحل حضرموت وجزيرة سقطرى، وتوزعت هذه المشاريع على 12 مشروعا في قطاع الأشغال العامة والطرق بتكلفة اربعة مليارات و808 ملايين ريال تشمل شق وسفلتة طريق الديس- البقرين بالمكلا وصيانة ورصف طريق عقبة (لقلت) في مديرية يبعث وتنفيذ المرحلة الأولى من الخط الدائري لمدينة المكلا بطول 30 كليومترا وتوسعة طريق جولة الريان العيون بطول 15 كليومترا مزدوج بالإضافة الى سفلتة العشرات من الكيلومترات من شوارع مدن الديس الشرقية والريدة وقصيعر - الحامي - المقد - حلفون – ثوبان، وشق وسفلتة ربوة المهندسين في مرحلته الأولى بالإضافة إلى رصف ساحات وشوارع مدينتي الديس الشرقية والريدة وقصيعر وتنفيذ العديد من الأعمال في المدينة والحرم الجامعي بمنطقة فلك. و طريق المكلا - وادي حمم البالغ طوله 47 كيلومتر بتكلفة مليار ريال بتمويل يمني سعودي مشترك.